A empreitada de construção dos novos acessos rodoviários ao Porto de Mar de Viana do Castelo está na última fase. A nova via, com um valor de adjudicação de 7,3 milhões de euros, pretende descongestionar as vias urbanas do tráfego de veículos pesados, retirando da antiga Estrada Nacional (EN) 13 e do interior da freguesia de Darque o tráfego de pesados de e para o Porto de Mar.

Em destaque, nesta emissão, o Projecto MAPEAR, desenvolvido pela Associação Portuguesa de Educação Ambiental (APEA). Trata-se de uma Organização Não Governamental de Ambiente (ONGA) sem fins lucrativos, fundada em Junho de 1990, que tem como objectivo principal o desenvolvimento da educação ambiental.

Idílico talvez seja o melhor adjectivo para caraterizar o Enchanted Princess, navio que pode muito bem ser descrito como “um dos novos colossos dos mares”. O navio da Princess tem capacidade para 3660 passageiros e 1346 tripulantes.

O Enchanted Princess é o 5º navio da Classe Royal, depois do Royal Princess, Regal Princess, Majestic Princess e Sky Princess.

A produção mundial de algas duplicou entre 2005 e 2015. Portugal segue a mesma tendência, com novos projetos a cimentarem-se e novos produtos a espoletarem o interesse dos consumidores. Com uma vasta costa atlântica, o país tem nas suas águas cerca de 700 espécies de algas e pode posicionar-se como um ator principal neste mercado em amplo crescimento. Afinal, por cá há muito que se consome o tremoço-do-mar, a nori do Atlântico ou o cabelo-de-velha.

Para os açorianos, o tremoço-do-mar (Fucus spiralis) é considerado um petisco e consumido fresco. Já a alga vermelha Porphyra, conhecida como erva patinha ou nori do Atlântico, é consumida frita ou incorporada em sopas e omeletes. E as algas vermelhas do género Osmundea, conhecidas como erva malagueta, são conservadas em vinagre e consumidas ao longo do ano a acompanhar peixe frito. Em Portugal Continental não existe um consumo generalizado, mas a fava-do-mar é recolhida por algumas populações costeiras e as algas vermelhas Gelidium e Pterocladia são apanhadas a Sul de S. Martinho do Porto para a produção de agar.

O eixo Aveiro-Salamanca deve beneficiar da modernização de sistemas de comunicação e o plano de investimentos do país não pode ignorar algumas das suas mais relevantes vias. Testemunhos da administração do Porto de Aveiro e do alcaide de Salamanca acentuam essa importância.
Fátima Alves, da APA, explicou que o desenho do plano estratégico do Porto de Aveiro prevê a adaptação das condições do porto e da base logística às tendências de futuro.
 

O Marine Stewardship Council – organização ambiental sem fins lucrativos que estabelece um padrão global para a pesca sustentável – regista no seu último relatório progressos encorajadores em relação ao aumento de produtos de pesca sustentável, mas assinala a necessidade de reforçar esta dinâmica para enfrentar a magnitude dos desafios colocados aos oceanos.

Os novos números divulgados pelo MSC mostram que, em 2019-2020, mais de 17% das capturas globais de pescado selvagem provinha de pescarias vinculadas ao seu programa1 e que o número de empresas dedicadas à produção, ao processamento e ao abastecimento de produtos da pesca com certificação do MSC continua a aumentar de forma acentuada.

A SILOPOR, maior empresa de silos portuários nacional, com instalações no Beato, Trafaria e Vale de Figueira, aposta numa nova imagem, correspondendo às atuais exigências do mercado, onde a presença digital consistente é fundamental, não sendo excepção esta área de negócio.
A nova imagem, num formato mais depurado e moderno, surge com o novo Logotipo, representando a relação privilegiada entre as estruturas dos Silos e a sua proximidade ao Rio Tejo.

A viagem planeada e executada por Fernão de Magalhães e terminada por Juan Sebastian Elcano constitui-se como um marco da História do mundo, e por isso os 500 anos desta primeira volta ao mundo merecem ser celebrados com pompa e circunstância.

Dia 30 de Outubro, entre as 10h e as 11h, irá decorrer o webinar gratuito “Flexible Supply Chains: Opportunities for Small Ports”, numa parceria entre o Porto da Figueira da Foz e a Supply Chain Magazine, onde será explorada a visão sobre as oportunidades e expectativas de armadores e carregadores em relação à crescente importância dos pequenos portos na implementação de cadeias de abastecimento mais curtas e as tendências actuais do shipping.

A Docapesca adjudicou a empreitada para a instalação de novo sistema de defensas no cais norte do porto de pesca da Póvoa de Varzim, que representa um investimento próximo dos 116 mil euros, na sequência de um procedimento concursal.

O novo sistema de defensas, que visa a melhoria da segurança de pessoas e bens no embarque e desembarque das embarcações, será instalado na extremidade sudeste do cais norte do porto de pesca, com cerca de 33 metros de comprimento, destinada ao estacionamento de navios até 40 metros de comprimento e 250 toneladas de deslocamento.

Fundado em 1936 e de capital 100% português, o Grupo ETE conta com 84 anos de experiência e know-how que põe diariamente à disposição dos seus clientes. Integra hoje seis áreas de negócio, nomeadamente, transporte marítimo, operação portuária, transporte fluvial, agentes de navegação, operação logística e engenharia e reparação naval, o que permite oferecer uma proposta de valor holística e integrada.

Muitas vezes ignoradas, as algas marinhas podem ser um recurso extremamente valioso para diversas indústrias. É um ingrediente que não associamos, por norma, a muitos produtos, mas está presente no nosso dia-a-dia em tintas, pastas de dentes, gelados e até na cerveja.

Durante séculos, as pessoas colheram algas apenas das costas marítimas, um pouco. Hoje em dia, de acordo com a Food and Agriculture Organization, 96% da produção global de algas marinhas vem de viveiros, em vez da colecta silvestre.

O transatlântico "SeaDream I" é o primeiro navio de cruzeiros a acostar no Porto do Funchal, após sete meses de encerramento do porto, devido à prevenção e combate à COVID-19.
O navio trouxe 96 pessoas a bordo, sendo 31 passageiros e 65 tripulantes.

A 10 de Outubro a empresa Aveiport embarcou duas colunas e um tanque produzidas pela companhia ASM Industries, com destino a Casablanca, em Marrocos. A maior das peças embarcadas apresentava um peso de 75 toneladas e mais de 33 metros de comprimento.

O Lifting Plan gizado pela Aveiport materializou-se «em articulação com a Actanis e a ASM Industries, recorreu a 2 gruas», permitindo concluir mais uma operação de carga de projecto «com enorme eficácia e sucesso», reporta a empresa que opera no porto aveirense.

A Secretaria Regional de Mar e Pescas da Madeira celebrou esta semana o contrato de aquisição de equipamentos para a instalação do Centro de Expedição de Gastrópodes Marinhos Vivos, que será instalado na nova Lota do Funchal, a inaugurar proximamente.

Entrevista ao historiador José Manuel Garcia, autor do livro Fernão de Magalhães - Herói, Traidor ou Mito: a história do primeiro homem a abraçar o mundo.

A Docapesca lançou um concurso para substituição da ponte de acesso e parte do passadiço flutuante no porto de pesca da Nazaré, com o preço base de 24.710 euros.
Os trabalhos incluem as desmontagens da ponte atual de acesso ao passadiço flutuante, dos ‘fingers’ existentes no primeiro módulo do passadiço flutuante, do auxiliar de flutuação da ponte e do primeiro passadiço flutuante, assim como a remoção da estaca de ancoramento do primeiro passadiço.

O Mar Film Festival está de volta com novas datas, após adiamento do evento, que habitualmente se realiza em abril. A 4.ª edição do Mar Film Festival, uma edição especial devido ao contexto atual, vai estender-se por quatro fins de semana, com exibição dos filmes aos sábados às 21:30, de 24 de outubro a 14 de novembro, no auditório do Museu Marítimo de Ílhavo.

As mulheres que antigamente trabalhavam nas secas de bacalhau, bem como os tripulantes dos navios da pesca do bacalhau, vulgarmente designados por bacalhoeiros, inclusive os que pescavam a bordo dos pequenos dori, ou ainda personagens relevantes na “Faina Maior”, como o capitão Valdemar Aveiro, estão homenageados em pinturas murais, da autoria do artista plástico António Conceição, no viaduto sobre a Avenida dos Bacalhoeiros e o ramal ferroviário de acesso ao Porto de Aveiro, na Gafanha da Nazaré.

A Ministra brasileira da Agricultura, Tereza Cristina, esteve na cidade de Sines para conhecer as potencialidades do porto para alavancar a estratégia de colocação de produtos agrícolas e pecuários do Brasil no mercado internacional. A visita permitiu apresentar à ministra os planos de desenvolvimento da ZALSINES - Zona de Atividades Logísticas do Porto de Sines, localizada na ZILS - Zona Industrial e Logística de Sines, bem como os planos de expansão do Porto de Sines, nomeadamente da capacidade do Terminal de Contentores e da reconversão do Terminal Multiusos para a movimentação de granéis sólidos agrícolas.

No encontro foi discutida a criação de um “hub” logístico para o agronegócio em Sines, que serviria de porta de entrada às frutas, carnes, cereais e grãos brasileiros na União Europeia e no Norte de África, bem como para impulsionar as exportações de produtos agroalimentares portugueses e espanhóis para o Mercosul.