A vinda do colosso do mar Maersk Madrid, porta-contentores que escalou o Porto de Sines ao serviço da Aliança 2M, contou com a presença da Revista Cargo, para acompanhar ao detalhe as operações referentes ao imponente navio da Maersk Line, um dos dez maiores do mundo.

As condições naturais e geográficas propícias à actividade portuária fizeram com que se fixasse em Lisboa a capital do país. O engenho e o empreendedorismo fez com que o Porto de Lisboa seja hoje um dos maiores focos de produção de riqueza e emprego, com uma influência alargada à escala nacional A par do desenvolvimento de actividades turísticas. num País e numa cidade que está cada vez mais na moda, a área do Porto de Lisboa oferece espaço para movimentação de carga, uma actividade essencial para a economia e desenvolvimento da cidade e do País, funcionado como porta de entrada e de saída de mercadorias, ao serviço das indústrias da região e de todos aqueles que aqui vivem e são abastecidos através das mercadorias que entram e saem do Porto de Lisboa.

A produção global de pescado vai continuar a crescer na próxima década, mesmo com a estabilização da pesca no estado selvagem e o abrandamento da produção em aquicultura, atingindo as 201 milhões de toneladas em 2030 (+18% do que actualmente), revela um relatório da Organização das Nações Unidas para a Agricultura e Alimentação (FAO na sigla em inglês).

Até 31 de Maio, 983 navios já estavam equipados com depuradores (sistemas de limpeza de gases se escape dos navios, também designados scrubbers), avança a EGCSA,(Exhaust Gas Cleaning Systems Association). No entanto, a mesma associação não acredita que este panorama venha a vingar.

“Embora tenha havido um aumento na procura, e não sendo a capacidade do estaleiro um problema”, outras limitações se podem impor, como a “disponibilidade de experientes nestas instalações”, refere a EGCSA, em comunicado.

Mais um feito para o turismo nacional: Lisboa foi escolhida pelos alemães da Tui Cruises como a cidade anfitriã da cerimónia de baptismo de um navio de cruzeiro, o Mein Schiff 2, a 9 de fevereiro de 2019, revela o Porto de Lisboa.

Em comunicado, “a Administração do Porto de Lisboa, S.A. e a Lisbon Cruise Port congratulam-se com a escolha, pela primeira vez, da cidade de Lisboa para o batismo de um navio de cruzeiros acabado de sair de estaleiro”. Segundo o Porto de Lisboa, o evento “destaca a importância crescente da capital portuguesa como centro de cruzeiros”.

O Secretário Regional do Mar, Ciência e Tecnologia dos Açores, Gui Menezes, revelou que o Observatório do Atlântico “deverá tomar a forma de associação privada sem fins lucrativos, com sede na Horta”, durante uma interpelação ao Executivo regional, na Assembleia Legislativa açoriana.

Segundo afirmou, “já existem identificadas várias fontes potenciais de financiamento, incluindo dois milhões de euros dos fundos EEA Grants” e já foi criada uma comissão instaladora, na qual os Açores estão representados pelo biólogo Frederico Cardigos.Já terão sido realizadas cinco reuniões, ouvidos vários investigadores e já existirá mesmo um esboço sobre o plano de trabalhos e modo de funcionamento do Observatório do Atlântico.

Foi apresentado, na sala Couto Viana, da Biblioteca Municipal, o livro “Caminho Português da Costa, Estudos". A obra reúne artigos de seis autores portugueses: Carlos Brochado de Almeida, Ivone Baptista de Magalhães, Aurora Botão Rego, Deolinda Carneiro, Álvaro Campelo e José Augusto Maia Marques.

A autarquia de Matosinhos inform que o Farol de Leça "passa a ser o 13.º núcleo museológico a integrar a MuMa", salientando tratar-se de "um monumento que há décadas faz parte da memória coletiva dos matosinhenses e que se constitui como uma mais-valia histórico-cultural e turística".

Citando-o como "um dos edifícios mais visitados no âmbito do Open House Porto (OHP)" e um dos "ícones do concelho de Matosinhos", a autarquia explicou que a sua inclusão na rede museológica mantém as visitas guiadas às quartas-feiras, acrescentando a "possibilidade de desenvolver projetos educativos, através de oficinas e "workshops'".

Os portos açorianos registaram, nos primeiros seis meses do corrente ano, novos máximos resultantes do movimento de navios de turismo. Quando comparado a período homólogo de 2017, esta situação representou aumentos na ordem dos 41% para o número de passageiros - 80 mil para 112 mil - e de 37,5% relativamente a tripulações, 36 mil para 50 mil. Também ao nível das escalas se verificou um aumento de 95 para 97, ou seja, de 2%. A atratividade do destino, o posicionamento nas rotas transatlânticas e a cada vez maior afirmação no Corredor Atlântico têm sido fatores determinantes e que justificam o crescimento.

O Porto de Leixões recebe no dia 9 de setembro, pelas 10h, a 5ª edição da Corrida Porto de Leixões, uma organização da Eventsport e Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL).

O evento é já uma referência no calendário desportivo da Associação de Atletismo do Porto e decorre dentro do Porto de Leixões, num ambiente único e com o objetivo de estimular a prática desportiva como fator essencial na promoção da saúde e bem-estar do público em geral.

Qual é a diferença no salário médio, por mês, com horas extra, subsídios ou prémios, entre mulheres e homens em percentagem do salário médio mensal dos homens em empresas agrícolas, de produção animal, caça, floresta ou pesca?

Descobrir a biodiversidade de uma poça de maré. Numa visita a uma praia rochosa vamos identificar e descobrir os organismos que vivem nas regiões entre marés.

Se está a trabalhar e só pode ver a praia através do ecrã do computador, fazemos-lhe uma visita guiada em imagens por várias praias do mundo. Foram captadas pelo fotógrafo Gray Malin, que se dedica a recolher imagens a partir de um helicóptero, mostrando novas perspetivas e padrões de locais idílicos. Portugal incluído.

Prevêem-se 25 escalas de navios de mercadorias para o período de 11 a 17 de Agosto. Por classificação, chegarão ao Porto de Lisboa, 8 navios de contentores, 6 graneleiros, 4 carga geral single deck, 3 tanques, 3 mistos – carga geral/contentores e 1 transporte de veículos.

Estão previstos no Porto de Setúbal um total de 22 navios de mercadorias para o período de 13 a 17 de Agosto.
Destaque para o navio de transporte de veículos GRANDE ANVERSA, agenciado pela GRIMALDI Portugal, Lda, construído em 2004 e que navega sob a bandeira de Itália. Com 168m de comprimento e 31m de boca e cuja tonelagem bruta é de 38.651GT, operará no Terminal Roll-On Roll-Off para descarregar veículos.
 

A subconcessionária dos extintos Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC), encontra-se actualmente a construir seis navios – a revelação foi dada em primeira mão por Carlos Martins, presidente do grupo Martifer, que detém a empresa.

Durante um discurso proferido na cerimónia de baptismo do Navio Patrulha Oceânico (NPO) Sines – que contou com a presença do Primeiro-Ministro António Costa – Carlos Martins afirmou que «a West Sea conta actualmente com 345 trabalhadores, dos quais 155 dos extintos ENVC».

O EURASTiP é um programa que visa potenciar a colaboração e a criação de novas parcerias estratégicas entre a Europa e o sudeste Asiático, no setor da Aquacultura. O período de candidaturas termina no dia 30 de setembro.
 

A APLM tutela uma exposição sobre o tema do lixo marinho muito completa, que pode deslocar-se temporariamente à sua escola ou município. Esta exposição é bilingue, inclui vários painéis rígidos (com suporte próprio), diversos materiais didáticos e interativos, e amostras de lixo recolhido nas praias do nosso país (requer espaço mínimo de 120 m2). Encontra-se também disponível uma versão mais pequena desta exposição com posters em tela, e amostras de lixo recolhido nas praias do nosso país (necessita de local e meios para fixação de aproximadamente 12 posters).

"Em terra, outras obras se impunham como complemento das realizadas no porto. Foi, portanto, estudada utilização de terraplenos, grande parte deles destinados ás instalações do abrigo de pesca, casas da lota, embalagem e expedição de peixe, depósitos de carvão e óleos combustíveis, fábricas de gelo, armazéns de redes e utensílios de pesca, sem esquecer, porém a área atribuída ao Porto de Comércio, estação de passageiros e mercadorias de Setúbal-Mar, "gare" de triagem, depósitos de cortiça, madeiras, armazéns e telheiros para produtos importados e exportados, além de outras instalações necessárias ao bom funcionamento dos serviços portuários.(...)".

O carapau tem um corpo esguio e fusiforme e apresenta uma cor prateada-azulada. A presença ao longo do corpo, próximo da linha média, de uma faixa de escamas especiais em forma de serrilha é uma das características desta espécie.
O carapau distribui-se por toda a costa portuguesa e é capturado não só por traineiras e rapas, mas também por arrastões.