HOLLAND AMERICA LINE

Cinco Navios Vão Explorar a Europa em 2021

Da Gronelândia à Grécia e da Islândia a Israel, cinco navios da Holland America Line estão prontos para explorar o caleidoscópio cultural da
Europa em 2021. A colecção de navios da companhia deste lado do lago inclui o novo Rotterdam, que deve estrear no auge da temporada de Verão na Europa.
 

Portos das Canárias lucram com navios de cruzeiro parados

Os portos das Canárias, nomeadamente das duas principais ilhas, Tenerife e Gran Canaria, continuaram ao longo dos últimos meses a lucrar com a pralisação da indústria dos cruzeiros, uma vez que têm sido portos de abrigo e de paragens técnicas de vários navios.

Governo prolonga interdição aos cruzeiros até 30 de setembro

O Governou prolongou até 30 de setembro a interdição do desembarque e licenças para terra de passageiros e tripulações dos navios de cruzeiro nos portos nacionais devido à pandemia de Covid-19, conforme avança a Lusa.

Segundo o despacho, publicado esta segunda-feira em Diário da República, a interdição terminava dia 14, tendo o Governo decidido prolongá-la até às 23h59 de 30 de setembro, podendo ser novamente alargada em função da situação epidemiológica em Portugal.

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Covid-19: Reabertura do Porto do Funchal implica investimento de 400 mil euros na gare marítima

O manual de gestão foi aprovado pela autoridade de saúde regional e prevê regras apertadas para garantir condições de segurança.
Todas as escalas previstas para este mês foram canceladas e os prejuízos ultrapassam já os 4 milhões de euros.

MSC Cruzeiros regressa ao Mediterrâneo

A MSC Cruzeiros revelou que o seu navio emblemático MSC Grandiosa e o MSC Magnifica retomarão as operações no Mediterrâneo a partir dos dias 16 e 29 de Agosto de 2020, respectivamente, disponibilizando aos hóspedes uma experiência completa de férias de cruzeiro com a oportunidade de descobrir cinco destinos diferentes ao longo de um itinerário de 7 noites.

Os dois navios serão os primeiros a terem implementados um novo e abrangente protocolo de higiene e segurança, que foi aprovado pelas autoridades nacionais relevantes dos países onde os navios vão realizar nos seus itinerários pelo Mediterrâneo Oriental e Ocidental, neste Verão.

MS WORLD VOYAGER

Segundo navio oceânico «made in Viana» já navega no Atlântico

O segundo navio oceânico de fabrico inteiramente português – MS World Voyager – já zarpou dos estaleiros da West Sea (subconcessionária dos extintos Estaleiros Navais de Viana do Castelo) e realiza os primeiros testes de navegação que vão ocorrer ao longo de quatro dias, anunciou Mário Ferreira, dono da empresa Douro Azul.

Leixões tem plano de investimento de 700 milhões de euros

O Douro vai ter um terminal de cruzeiros. O projeto da APDL — Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo assentará numa plataforma de 25 mil metros quadrados na marginal de Gaia, em cima do rio, e está a ser pensado como um espaço multifunções, pronto a receber 12 navios em simultâneo e dar resposta às necessidades do mercado.

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Costa Favolosa pode ser o primeiro navio de cruzeiro a regressar à Madeira na retoma

A manter-se a atual programação, o paquete da empresa italiana Costa Crocerie, do Grupo americano Carnival, deverá fazer escala no Funchal, a 26 de setembro.

Cruzeiros tiveram primeiro semestre «melhor que a desgraça prevista», diz Mário Ferreira

A Mystic Invest, holding que detém a Douro Azul, teve um primeiro semestre “melhor que a desgraça prevista”, esperando agora faturar 90 milhões de euros este ano, mas um terço do orçamentado antes da pandemia, afirma Mário Ferreira.

O empresário explica que na holding que gere o turismo de cruzeiros estavam preparados para duas situações: o cenário zero, que representaria faturação zero até ao final do ano, e o cenário 15 de julho, nas quais existiam várias variáveis, entre as quais, retomar a atividade nesta altura, mas com taxas de ocupações inferiores.

Carnival anuncia planos para a sua frota e confirma 2º navio da Classe Excel

A Carnival Cruise Line anunciou novos planos para a sua frota com a confirmação de um navio adicional movido a GNL que chegará em Novembro de 2022. Quatro navios serão vendidos ou colocados em pausa de longo prazo e outros navios serão transferidos para novos portos de embarque.